快充的特點使得鋰電池可以每天進行多次充放電循環以配合峰谷計價。
為更好的與鋰電池進行兼容配套，新型的UPS充電功率從傳統的10-20%大幅度提升到35%、40%，甚至可達80%。這增加了UPS充電器和整流器的成本，但快充可以使得鋰電池在一天內可多次充放電，以達到利用峰谷電價差節省運行電費成本的目的。普通UPS充電功率不足，較難利用鋰電池可以快充的特點。
這里要說明一點，有些用戶要求UPS在市電掉電后，UPS靠電池后備工作的時間很長，這樣，UPS所配的外接長電池的容量會很大，為保證這部分外接電池能夠有足夠的充電電流（一般為外接電池總AH數的10%）。
廠家會給UPS另外配一只外接長電池充電器，此充電器的交流輸入電源要與UPS的輸入電源同時通斷，才能保證在有市電時，外接充電器對外接電池充電，市電斷時，電池通過充電器立即向UPS逆變器放電。所以這種充電器的交流輸入電是要與UPS的輸入電接在同一斷路器的下口的。
集成化、小型化大勢所趨，模塊電源優勢明顯。如今電子設備內部功能結構日趨復雜，集成化可有效減少內部引線長度降低寄生參數，降低電源系統設計成本；
小型化在航空航天等對體積、重量、參數分配要求嚴苛的領域占有優勢。模塊電源集成度高，并具備通用性強、靈活性高、散熱較好、可靠性高等優點，因而廣泛應用在航空航天、通訊、新能源車等領域。
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